Pirelli valdi að nota meðalstærð samsett dekk – C2, C3 og C4 – fyrir brasilíska kappakstrinn.Bifreiðaíþróttastjórinn Mario Isola býst við miklum framúrakstri á hinni sögulegu Autodromo José Carlos Pace braut, sem hefur leyft mismunandi dekkjaaðferðir í fortíðinni.
„Formúla 1 fer til Interlagos um næstu helgi: þetta verður stysti hringur ársins á eftir Mónakó og Mexíkó.Þetta er söguleg braut rangsælis sem skiptist á nokkra hraða kafla og meðalhraða hornröð eins og hina frægu „Senna esses“.
Isola lýsir því að hringrásin sé minni krefjandi fyrir dekk vegna „fljótandi“ eðlis hennar, sem gerir liðum og ökumönnum kleift að stjórna dekksliti betur.
„Dekkin eru ekki mjög krefjandi hvað varðar grip og hemlun þar sem skipulag þeirra er mjög slétt og skortur á hægum beygjum þýðir að liðið getur stjórnað sliti að aftan.
Dekk munu gegna lykilhlutverki í stefnu laugardagsins þar sem Brasilía hýsir síðasta sprett tímabilsins.Isola sagði að byrjunardekkin fyrir 2021 yrðu blönduð, með mjúkum og meðaldekkjum fyrir stutta keppnina.
„Á þessu ári mun Brasilía einnig hýsa spretthlaupið, það síðasta á keppnistímabilinu, þessi kappaksturspakki mun vera sérstaklega áhugaverður til að sjá hvað er að gerast á brautinni og lykilhlutverki mismunandi aðferða sem hægt er að nota: árið 2021, á laugardaginn. , ræsingarnetið er jafnt skipt á milli ökumanna á meðalstórum og mjúkum dekkjum.
Interlagos var bakgrunnurinn fyrir eftirminnilegan baráttuleik í lok tímabils milli titilkeppendanna Lewis Hamilton og Max Verstappen, sem Hamilton vann eftir glæsilegan sprett.Samkvæmt nýjum reglum fyrir árið 2022 býst Isola við jafn spennandi keppni í ár.
„Þrátt fyrir að brautin sé stutt þá er yfirleitt mikið um framúrakstur.Hugsaðu um Lewis Hamilton, söguhetju endurkomunnar, sem notaði tveggja stöðva stefnu til að vinna úr 10. sæti.Þannig að nýja kynslóð bíla og dekkja virðist gefa okkur enn einn spennandi leik á þessu ári.“
Pósttími: Nóv-09-2022