Endurtekinn faraldur er án efa hvati fyrir hraðri uppstokkun í dekkjaiðnaðinum, sem mun flýta fyrir útrýmingu sumra í eðli sínu óheilbrigðum og óeðlilegum dekkjafyrirtækjum.
Í uppstokkunarferli dekkjaiðnaðarins, hvaða dekkjasalar verða fyrst útskrifaðir?
Með hliðsjón af vandamálinu við að „útrýma dekkjasölum“, sjónarhorni Tire International til fjölda vopnahlésdaga í dekkjaiðnaðinum til að ráðfæra sig við, telja þeir að eftirfarandi hegðun hjólbarðasala verði eytt fyrst.
Dekkjasali af „Hátt láni“
Dekkjaiðnaðurinn byggir mikið á fjármagni.Á undanförnum árum hefur heildarhagnaður og veltuhraði hjólbarðasöluaðila verið tiltölulega hraður.Í þessu samhengi munu dekkjasalar velja bankalán til að leysa fjármagnsvandann til að ná hraðri þróun.
Bankalán er tvíeggjað sverð.Ef það er notað vel kallar það á vind og rigningu.Ef það er ekki notað vel mun fjölskyldan eyðileggjast.
Hins vegar, núverandi faraldur, hagkerfi Kína hefur gengið í gegnum miklar breytingar og dekkjaiðnaðurinn hefur orðið fyrir miklum áhrifum.Í þessari breytingu halda sumir dekkjasalar enn áfram á gamla mátann, lánahlutfall banka er enn hátt og mynda jafnvel það fyrirbæri að treysta á bankalán.
Brúttóhagnaður minnkaður, fyrir áhrifum faraldurskostnaðarhækkana, nú ef dekkjaiðnaðurinn er of háður lánum, dugar framlegð dekkja ekki til að endurgreiða bankalánavextina.
Frammi fyrir þessari stöðu munu dekkjasalar sem treysta of mikið á bankalán verða fyrstir til að fara.
„Víðtækur“ dekkjasali
„Standið á tuyere, svín getur flogið“, nú er mikið af velgengni hjólbarðasala upprunnið í því að standa undir arði af örum hagvexti Kína, því leiðir til þess að margir dekkjasalar spreyta sig of hratt, sem leiðir til myndun dekkjasöluaðila „umfangsmikið“ stjórnunarlíkan, aðallega í viðskiptakröfum og umfangsmiklum, fer inn selur sparar umfangsmikið, umfangsmikið og faglegt teymi og umfangsmikið.
Pósttími: Okt-08-2022